Marcile germane, in topul masinilor second-hand inmatriculate in septembrie
[Joi, 01 Noi 2007]
Chiar daca taxa de prima inmatriculare a fost special creata sa mai reduca numarul de masini la mana a doua importate de pe pietele din Vestul Europei, iar cifrele arata ca inmatricularile de masini noi sunt mai mari, romanii inca aleg sa isi achizitioneze un autoturism rulat.
Cel putin asa arata situatia la inmatricularile pe luna septembrie, conform datelor primite de la directia de inmatriculare a vehiculelor de la Ministerul de Interne. Cum era de asteptat, cele mai cunoscute si indragite marci de catre romani - Volkswagen, Audi, Mercedes, BMW si Opel - au inregistrat, in luna septembrie, mai multe inmatriculari la masini second-hand decat la masini noi.
Per total, parcul auto a crescut in septembrie cu 36.513 vehicule, dintre acestea 22.731 fiind masini noi, iar 13.782 au fost automobile rulate. Marca autohtona, Dacia, a inregistrat o crestere de 3.981 de unitati, si, dupa cum era de asteptat, dintre acestea numai zece au fost la mana a doua.
Situatie total opusa celei de la Volkwagen, unde numarul total de inmatriculari pe luna septembrie a fost de 5.703 unitati, din care numai 1.933 de autoturisme au fost noi, restul de 3.770 fiind modele rulate, importate de pe pietele din Vestul Europei.
O situatie asemanatoare o intalnim si la cealalta marca puternic reprezentata pe piata de masini second-hand, Opel, chiar daca diferenta intre masinile noi si cele la mana a doua este mult mai redusa decat la Volkswagen.
Astfel, inmatricularile totale de modele Opel in luna septembrie s-au situat la 4.820 de unitati, dintre care 2.181 de bucati au fost masini noi, iar restul de 2.639 au fost second-hand.
La polul opus, avand in vedere volumul mare de vanzari totale, s-a situat marca ceha Skoda, parte a grupului Volkswagen, unde inmatricularile totale pe septembrie au fost de 2.167 de unitati, din care 1.522 au fost masini noi si numai 645 la mana a doua.
Cerere mare pentru modele premium
Un adevarat record la capitolul inmatriculari second-hand este la Audi, unde, din totalul de 1.121 de unitati doar 242 de modele au fost nou-achizitionate, in timp ce restul de 879 de unitati au fost second-hand.
Aceeasi situatie o intalnim si la rivalii de la Mercedes, pentru ca din totalul de 813 unitati inmatriculate in luna septembrie, doar 266 au fost noi, in timp ce restul de aproape 550 de masini au fost la mana a doua. Nici BMW nu a scapat de situatia intalnita la ceilalti doi constructori premium germani.
Citeste tot articolul in : ADEVARUL





